Marshrut Sharqiy, Janubi-Sharqiy va Janubiy Osiyo mamlakatlaridan (Vyetnam, Tailand, Malayziya, Indoneziya, Hindiston, Yaponiya, Janubiy Koreya) yuklarni konteynerlarda Xitoyning Lianyungang va Qingdao portlariga olib kelishni va u yerdan Markaziy Osiyoga (Qozogʻiston, Oʻzbekiston, Turkmaniston) tashishni nazarda tutadi
Nega aynan shu marshrut?
- Raqobatbardosh tariflar
- Tranzit vaqti: 45–50 kun
- Ishonchlilik: barqaror jadval
- Universallik: har qanday konteyner yukiga mos
- Tashishlarning xavfsizligi
- Sanksiya cheklovlaridan xoli marshrut
Yuk turlari:
- Elektronika va maishiy texnika
- Ehtiyot qismlar va komponentlar
- Toʻqimachilik, kiyim-kechak
- Xoʻjalik mollari
- Oziq-ovqat mahsulotlari: konservalar, choy, yogʻ
- Qurilish materiallari
- Uskunalar
Portlarni solishtirish – Qingdao va Lianyungang
| Koʻrsatkich | Qingdao | Lianyungang |
|---|---|---|
| Geografiya | Xitoyning sharqiy qirgʻogʻi, shimolga yaqin | Janubi-sharq, Markaziy Xitoyga yaqin |
| Oziq-ovqat yuklarini qayta ishlash | Barcha toifalar: quruq, suyuq, shu jumladan yogʻ | Yogʻli va suyuq mahsulotlarga cheklovlar, jumladan palma yogʻi |
| Infratuzilma | Zamonaviy, gavjum port | Kamroq yuklangan, bron qilish osonroq |
| Yetkazib berish narxi | Biroz yuqoriroq, ayniqsa mavsumiy choʻqqilarda | Kamroq yuklama tufayli biroz arzonroq |
| Jadval ishonchliligi | Barqarorroq jadval | Raqobat kam, vaqt jihatdan moslashuvchanlik |
| Qaysi yuklarga mos | Standart konteynerlar, uskunalar | Murakkab yigʻma yuklar, konteynerga joylashtirilmagan yuklar uchun ham |